Семействата на жертвите на катастрофата на Boeing крещят на изпълнителния директор, докато той се извинява при изслушването

Главният изпълнителен шеф на Boeing Дейв Калхун се сблъска с рецензии от американски сенатори по отношение на културата на компанията, до момента в който се извини на членове на фамилиите на жертви на самолетна злополука, които му крещяха по време на чуването.

Американската компания неотдавна беше сложена в светлината на прожекторите, когато панел на врата падна от нов аероплан 737 Max по време на полет на Alaska Airlines през януари, оставяйки зейнала дупка.

Като част от настоящо следствие, разобличителите на Boeing споделиха на Сената през април, че 737 Max, 787 Dreamliner и моделите 777 имат съществени индустриални проблеми.

Г-н Калхун, който стана основен изпълнителен шеф през 2020 година и възнамерява да напусне по-късно тази година, сподели пред подкомисията на Сената, че някои проблеми идват от „ необучена работна мощ “.

Той упрекна съкращенията и текучеството на служащи, които засегнаха промишлеността след Covid, като сподели, че те са съдействали за индустриалните проблеми в компанията.

" Толкова доста от това е обвързвано с необучена работна мощ. Всичко е за това, почтено казано “, сподели той.

Компанията беше изправена пред мощна рецензия преди пет години, откакто два самолета 737 Max бяха изгубени настрана, само че съвсем идентични произшествия, убивайки 346 души.

Няколко членове на фамилиите на жертвите, починали в тези произшествия, участваха на чуването, държайки фотоси на близки. Те приказваха на открито в новините конференция преди този момент.

„ Летях от Англия до Вашингтон, с цел да чуя персонално какво има да каже изпълнителният шеф на Boeing на Сената и на света по отношение на възможни усъвършенствания на сигурността направени в тази корпорация “, сподели Зипора Курия, чийто татко почина при злополуката на аероплан Boeing 737 MAX 8 през 2019 година

„ Аз също не преставам да натискам Правителството на Съединени американски щати ще подведе под наказателна отговорност Boeing и неговите корпоративни ръководители за гибелта на 346 души. Няма да се успокоим, до момента в който не забележим правдивост. “

Кларис Мур, чиято щерка. почина при злополука на Боинг в Етиопия през 2019 година, се изправи против господин Калхун, като го попита по време на чуването за „ последния мирис на щерка ми в самолета “.

" Тя повика ли ме? Някой държал ли е ръцете й? ", попита тя.

Председателят на комисията Ричард Блументал даде началото на напрегнатото чуване, като благодари на членовете на фамилията, " че имат силата и смелостта да бъдат с нас ".

Той също изиска да знае какво прави Boeing, " с цел да приключи тази нарушена просвета на сигурност ".

" Уверявам ви, че послушах подателите на сигнали ", отговори господин Калхун.

Той добави, че не е разговарял с подателите на сигнали и призна компанията възмездие против няколко.

„ Знам, че се случва “, сподели той, добавяйки, че не знае какъв брой чиновници са били уволнени или дисциплинирани, тъй като са говорили за проблеми с сигурността.

По време на чуването господин Калхун стана и се обърна, с цел да изрази съжалението си на фамилиите за техните загуби.

" Те са изнервящи ", сподели той, гласът му като че ли се раздра от страст, " и се оправдавам за тъгата, която причинихме. "

Главният инженер на Boeing Хауърд Маккензи свидетелства, че " безусловно " е имало просвета на сигурност преди всичко в инженерния екип на Boeing.

След като чуването завърши, сенатор Блументал сподели пред BBC News, че не е удовлетворен от отговорите на основния изпълнителен шеф и че следствието му ще продължи.

" Аз имаме още доста въпроси, на които би трябвало да се отговори, и ние ще продължим нашето следствие, " сподели той.

През май Министерството на правораздаването на Съединени американски щати осведоми Boeing, че е почнал престъпно следствие на своите практики.

Във вторник няколко членове на фамилията споделиха, че се надяват да бъдат повдигнати наказателни обвинявания против компанията.